道路用地、公共設施保留地相關知識
● 何謂道路用地？
在都市更新計畫中，會出現「公共設施用地」，像是道路用地、公園預定地等等，這些土地照理來說應該要由政府徵收，但是由於政府沒有錢，因此才有這麼多被規劃成道路用地或公園預定地的用地，遲遲未被徵收的情形，自然就會出現個人持有道路用地的情況。
● 道路用地細分哪幾種？
1. 計畫道路：也就是已經在地籍圖上成為道路用地，但尚未開工。因為有些都市計畫已經規劃已久，卻因為政府經費不足或這塊地尚未有迫切的重整需要，因此造成計畫道路卻尚未施工的現象。
2. 既成道路：雖未標示在地籍圖上，但是已經是現有道路的用地。是具有公用地役權的私有土地，通常會顯示在都市計畫圖上，但地籍圖上不會顯示，且身為既成道路的條件之一，便是這條道路需通行10 – 20年以上，且同時有超過兩戶以上的人口使用。
3. 私設道路：不論是都市計畫圖或地籍圖上，都不會顯示的道路，但有供公眾通行，或供公眾通行未達20年，或提供給特定的人，例如社區居民需要出入口通行等，是自行留設的私人道路。
● 道路用地分為3種用途
1. 無期限地等待政府徵收。
2. 容積移轉 – 指在都市計畫容積轉移實施辦法實施後，建商希望在原有容積限制下，擴大建築坪數，因此會利用買道路用地並捐給政府的方式，將道路用地的容積率，轉換到建商想蓋的土地上。
3. 容積交換 – 就是買道路用地換土地的概念，藉由購買道路用地並與政府交換，利用公告現值總額去計算土地價格/價值，並兌換到同等價的土地。
● 何謂公共設施保留地？
公共設施保留地是經過都市計畫劃設保留做為道路、公園、綠地、廣場、兒童遊樂場、民用航空站、停車場所、河道及港埠用地。 學校、社教機關、體育場所、市場、醫療衛生機構及機關用地。上下水道、郵政、電信、變電所及其他公用事業用地。
依都市計畫法第四章規定之其他公共設施用地等專案使用,根據人口及產業分布,並預測未來的發展需要,選擇適當的地點所預先劃設的。 保留供公用事業設施之用，留待各事業機構徵收或購買者。
● 道路用地買賣流程
為了精準評估台您的桃園道路用地行情，我們會請桃園地主提供桃園道路用地之完整地籍資料，包含土地座落行政區、地段、地號、權力範圍，地主有效的聯繫方式。收到資料後我們會開始進行評估，流程如下：
一、確認土地是否位於桃園各都市計畫內及使用分區是否為公共設施保留地的道路用地。
二、利用地籍圖、地形圖、街景圖交叉比對，確認您的桃園道路用地現況是否有地上物佔用問題，其中常見地上物包含水泥斜坡/台階、固定式花圃、落地雨遮、過長的天蓬雨遮等。
確認完後，會提供您最佳的處理方式，包含詳細說明過去半年到一年的區域行情變動，以協助您了解自己的桃園道路用地地況和市場行情走向。
另外會和地主說明桃園道路用地買賣流程及需注意之風險，從最基本的付款方式、付款時間點、買賣道路用地所需資料，一直到合約內容的每一條都會和地主達成共識後再進行道路買賣。
整個過程絕對秉公處理，把桃園地主的地當成自己的地看待，誠實以待。請桃園道路用地地主放心的與我們聯繫！給您一個優質可靠的買賣環境。